Drepturile cetatenilor europeni si formularul A1

Uniunea Europeana este o comunitate de 28 de natiuni si popoare europene, reunite in jurul unor valori politice, economice, culturale si sociale comune. La baza aparitiei Comunitatilor Europene sta Declaratia din 9 mai 1950 a ministrului francez de externe Robert Schuman, care prezenta un plan pus la punct impreuna cu Jean Monnet, comisar al planului de modernizare a Frantei de dupa razboi.

“Declaratia Schuman” a intrat in vigoare la 18 aprilie 1951 prin semnarea, la Paris, de catre 6 tari (Belgia, Olanda, Luxemburg, RF Germania, Franta, Italia) a Tratatului instituind Comunitatea Europeana a Carbunelui si Otelului (CECO), care a intrat in vigoare la 23 iulie 1952.

Primele succese inregistrate de CECO au determinat ministrii de externe ai celor 6 tari fondatoare sa continue procesul de integrare in domeniul economic, astfel ca in anul 1956 au fost semnate Tratatul Comunitatii Europene a Energiei Atomice (CEEA) si Tratatul Comunitatii Economice Europene (CEE), care au intrat in vigoare la 1 ianuarie 1958.

Cetatenii UE au multe drepturi comune unul dintre acestea este de a lucra si domicilia in oricare stat membru UE, dar pentru acest lucru aveti nevoie de formularul A1, cat si formularul A1 transportatori.

Puteti fi detasat de catre angajator cu scopul de a desfasura activitati intr-un alt stat al Uniunii Europene pentru maxim 24 de lui, dar trebuie sa indepliniti anumite conditii. Daca sunt indeplinite toate conditiile pentru inregistrare, formularul A1 va fi eliberat automat si veti confirma acest lucru ramanand supusi legislatiei statului din care ati fost detasat din. Cand sunteti angajat in mai mult de o tara UE in acelasi timp. In functie de situatia dvs., puteti fi supus locului de activitate a angajatorul dvs.

Formularul A1 este un document folosit in Uniunea Europeana care atesta afilierea unui lucrator detasat intr-un alt stat membru U.E. la sistemul de asigurari sociale din tara de origine. Certificatul A1 arata ce legi de securitate sociala ale tarii se aplica in timp ce lucrati in strainatate si in ce tara angajatorul ar trebui sa plateasca contributiile de asigurari sociale. Certificatul A1 este valabil numai in tarile UE / SEE si Elvetia. Este un formular standard disponibil in limba (limbile) oficiale a tarii care o acorda.

Certificatul A1 este un formular standard pe care fiecare tara il acorda in limba sau limbile sale oficiale. Deoarece certificatul este acelasi structural in toate tarile, se intelege in toate tarile, in ce limba este scris. Acest certificat este impartit in mai multe parti: in prima parte – certificatului include datele dvs. personale, cum ar fi CNP ul dvs., numele complet, adresa dvs. , tara in care locuiti si  tara in care va aflati; partea a doua – stabileste tara ale carei legi cu privire la securitatea sociala sunt aplicate muncii dvs., adica tara care a acordat certificatul, precum si perioada pentru care certificatul este valabil; partea a treia – stabileste rolul pe care il indepliniti la locul de munca.

Pentru obtinerea formularului A1 sunt necesare cateva documente obligatorii. In mod normal, angajatorul dvs. aplica pentru tara. Angajati care in mod normal desfasoara activitati in mai multe tari ale UE, iar persoanele care desfasoara activitati independente depun cereri proprii.  Cererea trebuie facuta inainte de inceperea activitatii in alta tara. Pentru a intra in posesia acestor documente, precum si pentru alte informatii, va rugam sa contactati firma noastra de contabilitate din Cluj, unde veti fi indrumati si ajutati.

Ce reprezinta CMR-urile pentru transport?

C.M.R-ul este abrevirea folosita pentru a denumi contractele de transport international. Practic, pentru fiecare transport de marfa, soferul va detine asupra sa un astfel de formular, atunci cand locurile de incarcare si descarcare se afla in tari diferite.

Acest acord se aplica atat in cadrul tarilor membre ale Uniunii Europene, cat si in alte cateva state.

Tarile in care CMR-ul este valabil sunt: Romania, Austria, Albania, Belarus, Armenia, Azerbaijan, Belgia, Bosnia, Croatia, Bulgaria, Cipru, Estonia, Danemarca, Cehia, Franta, Finlanda, Irlanda, Italia, Grecia, Ungaria, Germania, Iran, Lituania, Malta, Maroc, Olanda, Norvegia, Portugalia, Polonia, Republica Moldova, Rusia, Spania, Slovacia, Serbia, Slovenia, Suedia, Macedonia, Turcia, Anglia, Tunisia, Ucraina.

CMR-ul pentru transport mai este cunoscut si sub denumirea de scrisoare de trasura, fiind folosit in mod exclusiv doar pentru transportul marfurilor.

In ceea ce priveste datele continute de acest document, amintim: expeditorul, destintarul, cantitatea de marfa si felul acesteia, numarul de inmatriculare al tirului, datele transportatorului. Fiecare informatie trebuie sa fie completata corect, altfel documentul nu este valabil din punct de vedere legal.

De fiecare data, scrisoarea de trasura se realizeaza in nu mai putin de 3 exemplare. Primul exemplar este oprit de catre expeditor, al doilea este dat transportatorului, iar ultimul ajunge la destinatar.

Potrivit Conventiei pentru transportul international de marfuri, ce a fost data in anul 1956 la Geneva, scrisoarea  de trasura trebuie sa fie completata cu urmatoarele informatii: categoria din care face parte marfa transportata, felul in care a fost ambalata, numarul coletelor, in cazul in care se transporta marfa impachetata sub forma aceasta, greutatea marfii, toate cheltuielile de transport(combustibil, taxa vama).

De asemenea, se vor preciza si toate sumele ramburs ce vor fi percepute la destinatie, precum si termenul in care trebuie sa se efectueze transportul.

Fiecare antreprenor ce are drept domeniu de activitate transporturile internationale de marfa trebuie sa se preocupe de achizitionarea documentului CMR pentru transport pentru a-l inmana salariatilor sai. Pe parcursul fiecarui traseu se percepe acest document, deoarece exista in permanenta controale din partea autoritatilor, in care se solicita soferilor prezentarea tuturor actelor.

In cazul in care ceva lipseste, acestia vor primi amenzi destul de mari, precum si alte sanctiuni.

In scrisoarea  de trasura se mai pot nota orice alte indicatii pe care transportatorii le considera utile, in afara de datele prezentate mai sus.

Expeditorul marfii este cel ce se va preocupa de obtinerea formularelor tipizate si de completarea corecta a acestora, iar in cazul in care soferul ce lucreaza pentru firma sa nu detine un astfel de act, nu el va plati amenda, ci angajatorul sau.

Concluzionand, pentru transportarea legala a tuturor tipurilor de marfuri sau colete la nivel international, in afara de platirea taxelor rutiere este necesara si detinerea formularului CMR, unde se precizeaza toate datele referitoare la transportul efectuat.

Documentele CMR sunt niste formulare tipizate, prevazute cu spatii pentru fiecare informatie in parte, ceea ce inseamna ca sunt foarte usor de completat, ele regasindu-se in majoritatea magazinelor de specialitate, cum ar fi papetariile. De fiecare data, angajatorul va trebui sa achizitioneze un numar suficient, deoarece la fiecare transport se va completa o astfel de fisa.